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一些汽车行业相关标准介绍
点击次数:273 发布时间:2019-12-10

SAE J1960 是通用汽车外饰件试验标准,要求340nm辐照强度控制点,BPT美国黑板温度计,内过滤片为Quartz(石英玻璃),外过滤片为Borosilicate(硼硅玻璃),实验过程中样品会受到正喷和背喷淋(模拟下雨和结露)

SAE J1885 是通用汽车内饰件试验标准,要求340nm辐照强度控制点,BPT美国黑板温度计,内过滤片为Quartz(石英玻璃),外过滤片为Borosilicate(硼硅玻璃)。

 

(注:SAE J2412和SAE J2527是以上两个标准的更新版本,对仪器的具体形式不再完全翻录CI系列的设计,但现实情况为美国GM、FORD和他们在中国合资公司现在使用标准仍然为SAE J1960SAE J1885。今后发展的方向是企业制定自己的标准,美国三大汽车生产商(通用、福特和克莱斯勒)已在原来的SAE J1885基础上,进一步提升额外选件和辐照强度的要求,要求达到2.20W/m2@420nm, 已是2—3个太阳的强度要求,只有Ci机型完全可以满足这些新的要求。如通用已经有了GMW3414标准,福特有了FORD DVM标准,ATLAS在美国协助汽车厂家基于CI机器制定了这些标准,与汽车厂家的合作越来越紧密和深入,所以SAE越来越成为一种参考意义大于实际指导意义的组织。)

 

PV3929 德国大众汽车的外饰件干热试验标准,要求340nm辐照强度控制点,BST欧洲黑板温度计,内、外过滤片均为Borosilicate(硼硅玻璃)。

PV3930 德国大众汽车的外饰件湿热试验标准,要求340nm辐照强度控制点,BST欧洲黑板温度计,内、外过滤片均为Borosilicate(硼硅玻璃),实验过程中样品会受到正喷(模拟下雨)。

PV1303 德国大众汽车的内饰件试验标准,要求420nm辐照强度控制点,BST欧洲黑板温度计,内过滤片为Borosilicate(硼硅玻璃)、外过滤片为Soda(钠钙玻璃)。

 

D471431 标志雪铁龙汽车的内饰件试验标准,要求420nm辐照强度控制点,BST欧洲黑板温度计,内过滤片为Borosilicate(硼硅玻璃)、外过滤片为Soda(钠钙玻璃)。

D271389 标志雪铁龙汽车的外饰件试验标准,要求340nm辐照强度控制点,BST欧洲黑板温度计,内、外过滤片均为Borosilicate(硼硅玻璃)。

 

 

 

ISO 4892-2 “Plastics—Methods of Exposure to Laboratory Light Sources, Part 2: Xenon Arc Sources”

塑料老化的基本标准,其中严格规定了旋转式样品架来保证辐照的均匀性。很多汽车行业塑料原料提供商按此标准测试。

 

JIS标准和丰田、本田、小糸车灯等的厂方标准

内饰件试验标准,要求420nm辐照强度控制点,BST黑板温度计,内过滤片为Borosilicate(硼硅玻璃)、外过滤片为Soda(钠钙玻璃)。

外饰件试验标准,要求340nm辐照强度控制点,BST黑板温度计,内、外过滤片均为Borosilicate(硼硅玻璃)。

 

现代和起亚的厂方标准

内饰件试验标准,要求420nm辐照强度控制点,BST黑板温度计,内过滤片为Borosilicate(硼硅玻璃)、外过滤片为Soda(钠钙玻璃)。

外饰件试验标准,要求340nm辐照强度控制点,BST黑板温度计,内、外过滤片均为Borosilicate(硼硅玻璃)。

 

一汽、东风、华晨、奇瑞和南汽的厂方标准

内饰件试验标准,要求420nm辐照强度控制点,BST黑板温度计,内过滤片为Borosilicate(硼硅玻璃)、外过滤片为Soda(钠钙玻璃)。

外饰件试验标准,要求340nm辐照强度控制点,BST黑板温度计,内、外过滤片均为Borosilicate(硼硅玻璃)。

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